自己给小5换温控器，我是被逼出来的！

说到我的旗云3，也就是我口中的“小5”，那真是让我又爱又恨。爱的是它皮实耐造，风里雨里从来没有把我扔在路上过；恨的是，这小毛病一旦来了，还真是叫人头疼。这不，最近水温表时常飙升，开着开着就直奔红线区，吓得我赶紧靠边停车。去修理厂一查，师傅说节温器（温控器）坏了，换个新的加工时费要好几百。我一咬牙，决定：自己换！一是为了省点银子，二是被逼出来的，实在不想被当冤大头宰。\n\n先说工具和配件。我在网上淘了一个原厂配套的节温器，花了不到五十块钱，顺便买了防冻液、密封胶和卡箍。工具方面需要准备：套筒扳手一套、梅花螺丝刀、鲤鱼钳、接水盆、纸巾或抹布若干。\n\n打开发动机盖，旗云3的节温器位置还算好找，就在发动机上水管与缸体连接的那个位置。第一步是放掉部分防冻液。我拧开膨胀壶盖子（注意趁凉车操作，千万别热车拧，会喷你一脸），然后从水箱底部放水阀把 coolant bit by bit 接。\n\n放完之后，找到节温器盖。旗云3一般有几个固定螺丝，用套筒逆时针拧松，拿下盖子，旧节温器就露出来了。小心拆掉旧件，清理接触面的残胶，抹上新密封胶（薄薄一层就好），装上新节温器，记得橡胶密封圈方向要放对，别硬装，温柔一点。\n\n装回盖子和上水管，这步千万注意卡箍和螺丝力度，紧了会滑丝，松了漏水。接着加注新防冻液，一般小五要加将近四升，别一口气全倒入，慢慢来，防气泡。加完后打着车，让水温上来，看电子扇是否正常触发。再加却检查膨胀壶液位，次日再看一眼地上有无渗漏。\n\n从头到尾，我一个人搞了近两个小时，手上划了两道口子，却也省了进修理厂的奔忙。最关键的问题是：自己给小5换温控器这个举动，我是被逼出来的——逼我自学修车的，是生活也是舍不下的车情结。以后夏天再堵车也不怕盯着红线的水温愁人\\啦！”\n

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